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空分車間噪聲治理方案

2018-6-22 10:25:19

  空分車間管道眾多,在設備運行期間,這些管道之內的氣體會發出很大的噪聲,混合在一起,這是空分車間常見的噪聲問題,如何治理空分車間的噪聲是每個空分企業都必須考慮的問題。今天我們就來看看空分車間管道噪聲治理方案

  1.因為空分車間正在運行,所以采用隔聲手段,把聲音隔住,使用吸聲材料吸聲,以此來降噪。

  2.對調節閥使用隔聲罩,或者隔聲屏、懸掛空間吸聲體、降噪管道包扎并用。

  隔聲屏主要是圍住膨脹劑外圍,內掛吸聲體。距其它調壓閥門組外分別增加設置小型隔聲罩。在空壓車間通過設置門斗聲閘,隔音窗來屏蔽聲源。在隔音屏內及管道密集處懸掛各類環保吸聲體。

  管道閥門處的噪聲一般都處在高頻段,因此采取150mm加厚吸聲層的處理方法,并采用打包帶把玻璃棉扎緊,它可以起到雙重作用,即增加了多孔吸聲,又起到了按質量定律達到的隔聲效果;

  管道包扎降噪效果一般不會超過10-15dB,能夠 達 到 85dB以下環保標準的方法只有加裝消聲器,但現場不允許停產切斷原管道換成消聲器。

  空分車間的噪聲源主要來自設備運行,包括管道、設備等,所以在進行空分車間噪聲治理治理時要搞清楚主要的噪聲源是什么,不能腳痛醫腳。歡迎來定咨詢杭州漢克斯

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